GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

</head>

</header>

</div>

<caption style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;">VWS 4000

</caption>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsdaten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffstyp" title="Schiffstyp">Schiffsart</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Containerschiff" title="Containerschiff">Containerschiff</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Werft" title="Werft">Bauwerft</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Volkswerft_Stralsund" title="Volkswerft Stralsund">Volkswerft Stralsund</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Bauzeitraum

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2006 bis 2007

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Gebaute Einheiten

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">7

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Fahrtgebiete

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Weltweite Fahrt

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsmaße und Besatzung

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">32,18 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Seitenhöhe" title="Schiffsmaße">Seitenhöhe</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">21,40 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> (max.)

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">13,50 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Raumgehalt,_Tonnage" title="Schiffsmaße">Vermessung</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">48.853 BRZ / 16.832 NRZ

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Maschinenanlage

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschine

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1 × <a href="Schiffsdieselmotor" title="Schiffsdieselmotor">Dieselmotor</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschinenleistung<span style="display:none;">Vorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat</span>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">68.640 kW (93.324 PS)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Höchstgeschwindigkeit

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">29,2 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a> (54 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Propeller

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1 × Propeller

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Transportkapazitäten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="ISO-Container" title="ISO-Container">Container</a>

</td>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Sonstiges

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Klassifizierungen

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="American_Bureau_of_Shipping" title="American Bureau of Shipping">American Bureau of Shipping</a> / <a href="Lloyd%E2%80%99s_Register" title="Lloyd’s Register">Lloyd’s Register</a>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Die <a href="Containerschiff" title="Containerschiff">Containerschiffe</a> vom Typ <b>VWS 4000</b> sind eine Serie von sieben baugleichen <a href="Schwesterschiff" title="Schwesterschiff">Schwesterschiffen</a>, die von <a href="A._P._M%C3%B8ller-M%C3%A6rsk" title="A. P. Møller-Mærsk">A. P. Møller-Mærsk</a> in <a href="Kopenhagen" title="Kopenhagen">Kopenhagen</a> in Auftrag gegeben und auf der <a href="Volkswerft_Stralsund" title="Volkswerft Stralsund">Volkswerft Stralsund</a> gebaut wurden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Bei Auftragserteilung gehörte die <a href="Werft" title="Werft">Werft</a> zum Mærsk-Konzern, bevor sie 2007 an die <a href="Hegemann-Gruppe" class="mw-redirect" title="Hegemann-Gruppe">Hegemann-Gruppe</a> verkauft wurde. <a href="Bereederung" title="Bereederung">Bereedert</a> wurden die 2006 und 2007 gebauten Schiffe, die unter der <a href="Handelsflagge" title="Handelsflagge">Flagge</a> des <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigten Königreichs</a> in Fahrt kamen, zunächst durch The Maersk Company Limited in <a href="London" title="London">London</a>. Inzwischen fahren die Schiffe der Serie unter der Flagge <a href="D%C3%A4nemark" title="Dänemark">Dänemarks</a> und werden von Møller-Mærsk bereedert.

</p><p>Die 2006 gebaute <i>Maersk Boston</i> ist das erste der sieben Schiffe und damit das <a href="Typschiff" title="Typschiff">Typschiff</a> der Serie. Als letztes Schiff der Klasse wurde 2007 die <i>Maersk Beaumont</i> abgeliefert.

Alle sieben Schiffe der VWS-4000-Serie waren ursprünglich nach <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US-amerikanischen</a> Orten benannt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>

<p>Die Schiffe verfügen mit 294,10 m Länge und 32,18 m Breite über <a href="Panamax" title="Panamax">Panamaxabmessungen</a>. Sie sind die größten auf der Volkswerft Stralsund gebauten Schiffe. Mit der Zwölfzylinder-<a href="Schiffsdieselmotor" title="Schiffsdieselmotor">Hauptmaschine</a> von <a href="W%C3%A4rtsil%C3%A4" title="Wärtsilä">Wärtsilä</a>-<a href="Sulzer_AG" title="Sulzer AG">Sulzer</a> (Typ: 12RT-FLEX 96C), die über 68.640 kW <a href="Leistung_(Physik)" title="Leistung (Physik)">Leistung</a> verfügt, erreichen die Schiffe eine Geschwindigkeit von 29,2 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a> und waren damit beim Bau die schnellsten Containerschiffe der Welt.<sup id="cite_ref-veus_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-veus-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Schiffe verfügen über ein <a href="Querstrahlsteueranlage" title="Querstrahlsteueranlage">Bug-</a> und ein Heckstrahlruder. Weiterhin verfügen sie über ausfahrbare <a href="Schiffsstabilisator" title="Schiffsstabilisator">Stabilisatoren</a>, die <a href="Rollen_(Bewegung)" class="mw-redirect" title="Rollen (Bewegung)">Rollbewegungen</a> dämpfen und so das Überbordgehen von <a href="ISO-Container" title="ISO-Container">Containern</a> verhindern sollen.<sup id="cite_ref-veus_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-veus-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die <a href="Kommandobr%C3%BCcke" title="Kommandobrücke">Brücke</a> ist im <a href="Mittschiffs" class="mw-redirect" title="Mittschiffs">Mittschiffsbereich</a> angeordnet, wodurch der <a href="Sichtstrahl" title="Sichtstrahl">Sichtstrahl</a> nach vorne gegenüber einer achtern angeordneten Brücke verbessert ist und an Deck im Vorschiffsbereich mehr Container gestaut werden können. Der Maschinenraum ist ebenfalls mittschiffs angeordnet, wodurch im Achterschiffsbereich mehr Platz für Container unter Deck gewonnen wurde. Die Kraft der Maschine wird über eine rund 100 m lange <a href="Welle_(Mechanik)" class="mw-redirect" title="Welle (Mechanik)">Welle</a> auf den <a href="Propeller" title="Propeller">Propeller</a>, der von <a href="Mecklenburger_Metallguss" title="Mecklenburger Metallguss">Mecklenburger Metallguss</a> in <a href="Waren_(M%C3%BCritz)" title="Waren (Müritz)">Waren (Müritz)</a> hergestellt wurde, übertragen.<sup id="cite_ref-veus_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-veus-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Für die Stromversorgung wurden vier <a href="Elektrischer_Generator" title="Elektrischer Generator">Generatoren</a> mit jeweils 2765 kW Leistung verbaut.

</p><p>Ein Teil der Schiffe wurde 2012 in China mit geänderten <a href="Wulstbug" class="mw-redirect" title="Wulstbug">Bugwülsten</a> ausgerüstet, deren Form für den Betrieb stärker variierenden Tiefgängen ausgelegt ist. Die umgebauten Einheiten dienen seit dem Umbau in der <a href="Feederschiff" title="Feederschiff">Feederflotte</a> des Maersk-Tochterunternehmens Seago Line.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Übersicht_über_die_Schiffe"><span id=".C3.9Cbersicht_.C3.BCber_die_Schiffe"></span>Übersicht über die Schiffe</h2></div>

<th>Bauname</th>

<th><a href="Baunummer" title="Baunummer">Bau-<br>nummer</a></th>

<th><a href="Schiffsnummer#IMO-Nummer" title="Schiffsnummer">IMO-<br>Nummer</a></th>

<th>Spätere Namen und Verbleib

</th></tr>

<tr>

<td><i>Maersk Boston</i></td>

<td><small>2010 <i>Boston</i>, 2012 <i>Maersk Boston</i>, 2012 <i>Seago Antwerp</i>, 2021 <i>Maersk Boston</i></small>

</td></tr>

<tr>

<td><i>Maersk Baltimore</i></td>

<td><small>2010 <i>Baltimore</i>, 2012 <i>Seago Felixstowe</i>, 2021 <i>Maersk Baltimore</i></small>

</td></tr>

<tr>

<td><i>Maersk Bentonville</i></td>

<td><small>2010 <i>Bentonville</i>, 2013 <i>Maersk Bentonville</i>, 2024 <i>MSC Rita V</i></small>

</td></tr>

<tr>

<td><i>Maersk Brooklyn</i></td>

<td><small>2010 <i>Brooklyn</i>, 2012 <i>Maersk Brooklyn</i>, 2024 <i>MSC Iniya V</i></small>

</td></tr>

<tr>

<td><i>Maersk Buffalo</i></td>

<td><small>2011 <i>Buffalo</i>, 2012 <i>Maersk Buffalo</i>, 2012 <i>Seago Istanbul</i>, 2022 <i>MSC Leandra</i>, 2023 <i>MSC Leandra V</i></small>

</td></tr>

<tr>

<td><i>Maersk Brownsville</i></td>

<td><small>2011 <i>Brownsville</i>, 2012 <i>Maersk Brownsville</i>, 2013 <i>Seago Piraeus</i>, 2022 <i>Maersk Brownsville</i></small>

</td></tr>

<tr>

<td><i>Maersk Beaumont</i></td>

<td><small>2010 <i>Beaumont</i>, 2012 <i>Maersk Beaumont</i>, 2012 <i>Seago Bremerhaven</i>, 2022 <i>MSC Bremerhaven</i>, 2023 <i>MSC Bremerhaven V</i></small>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Die_Schiffe_im_Einzelnen">Die Schiffe im Einzelnen</h3></div>

<ul><li>Die <i>Maersk Boston</i> wurde 2005/2006 gebaut. Die <a href="Kiellegung" title="Kiellegung">Kiellegung</a> erfolgte am 20. August 2005. Das Schiff wurde am 24. März 2006 <a href="Schiffstaufe" title="Schiffstaufe">getauft</a>. Taufpatin war Lady West, die Ehefrau von Admiral Sir Alan West, der bis zum 7. Februar des Jahres <a href="Erster_Seelord" title="Erster Seelord">First Sea Lord</a> and Chief of <a href="Royal_Navy" title="Royal Navy">Royal Navy</a> war.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Schiff wurde am 7. Mai 2006 abgeliefert.</li>

<li>Die <i>Maersk Baltimore</i> wurde ebenfalls 2005/2006 gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 5. Dezember 2005. Die Taufe fand am 21. Juli 2006 statt. Taufpatin war Jacqueline Harris, Ehefrau von John Eric Harris, der <a href="Chair_of_the_Board" title="Chair of the Board">Chairman</a> der britischen Alba plc.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte am 11. August 2006.</li>

<li>Die <i>Maersk Bentonville</i> wurde als drittes Schiff aus der VWS 4000-Serie 2006 gebaut. Die Kiellegung fand am 24. März,<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> die Taufe am 27. Oktober 2006 statt. Taufpatin war Janne Eriksen, die Ehefrau von Rolf Eriksen, <a href="Chief_Executive_Officer" title="Chief Executive Officer">Chief Executive Officer</a> von <a href="Hennes_%26_Mauritz" class="mw-redirect" title="Hennes & Mauritz">H&M Schweden</a>.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte am 10. Dezember 2006.</li>

<li>Die <i>Maersk Brooklyn</i> wurde 2006/2007 gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 11. Juli 2006. Sie war das erste Schiff aus der Serie, das 2007, am 23. Februar, getauft wurde. Taufpatin war Sue Timken, die Ehefrau des <a href="Botschafter_der_Vereinigten_Staaten" title="Botschafter der Vereinigten Staaten">US-Botschafters</a> in Deutschland, <a href="William_Timken" title="William Timken">William R. Timken jr.</a><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte am 9. März 2007.</li>

<li>Die <i>Maersk Buffalo</i> wurde am 27. Oktober 2006 auf Kiel gelegt.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Taufe des Schiffes fand am 2. Juni 2007 statt. Taufpatin war Alessandra Bucci, die Tochter von Roberto Bucci, dem Eigentümer des italienischen Schifffahrts- und Speditionsunternehmens Roberto Bucci S.p.A mit Büros in Italien und in London.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte am 22. Juni 2007.</li>

<li>Die <i>Maersk Brownsville</i> wurde am 5. Februar 2007 auf Kiel gelegt. Das Schiff wurde 3. September des Jahres durch Lady Jones, die Ehefrau von Digby, Lord Jones of Birmingham, Minister of State for Trade and Investment, getauft.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Ablieferung erfolgte am 18. September 2007.</li>

<li>Die <i>Maersk Beaumont</i> wurde am 14. Mai 2007 auf Kiel gelegt. Getauft wurde sie im November 2007 durch Lady Band, die Ehefrau von Admiral Sir Jonathon Band KCB ADC, First Sea Lord and Chief of the Naval Staff.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte am 21. Dezember 2007.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:VWS_4000?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: VWS 4000</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20090920061004/http://www.veus.de/veus-log/veuslog22006.pdf"><i>Volkswerft-Neubau-Serie VWS 4000 gilt als schnellste der Welt</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 20. September 2009 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), VEUS-LOG 2/2006, S. 6 (PDF, 2,3 MB)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Taufe des ersten Panmax-Containerschiffes „Maersk Boston“</i>, Volkswerft Stralsund, 24. März 2006</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070814031207/http://www.volkswerft.de/german/newsmsg.php?msgid=9981&msgpage=1"><i>Taufe des zweiten Panamax-Containerschiffes „Maersk Baltimore“</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 14. August 2007 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), Volkswerft Stralsund, 27. Juli 2006 </span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Kiellegung NB 461</i>, Volkswerft Stralsund, 24. März 2006</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070814031213/http://www.volkswerft.de/german/newsmsg.php?msgid=9980&msgpage=1"><i>Taufe des dritten Panamax-Containerschiffes „Maersk Bentonville“</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 14. August 2007 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), Volkswerft Stralsund, 27. Oktober 2006</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070723191708/http://www.volkswerft.de/german/newsmsg.php?msgid=9978&msgpage=0"><i>Taufe des vierten Panamax-Containerschiffes „Maersk Brooklyn“</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 23. Juli 2007 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), Volkswerft Stralsund, 23. Februar 2007.</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Kiellegung NB 463</i>, Volkswerft Stralsund, 27. Oktober 2006</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070723191714/http://www.volkswerft.de/german/newsmsg.php?msgid=9977&msgpage=0"><i>Containerschiff für The Maersk Company Ltd. getauft</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 23. Juli 2007 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), Volkswerft Stralsund, 2. Juni 2007 </span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Containerschiff für The Maersk Company Ltd. getauft</i>, Volkswerft Stralsund, 3. September 2007</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20080820182754/http://www.maersk.co.uk/media_centre/30-11-07.html"><i>Maersk Beaumont Joins UK fleet</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 20. August 2008 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), Maersk Company Ltd., 30. November 2007 (engl.).</span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Serien und Einzelschiffe der <a href="Volkswerft_Stralsund" title="Volkswerft Stralsund">Volkswerft Stralsund</a> und ihrer Nachfolger <a href="P%2BS_Werften" title="P+S Werften">P+S Werften</a> und <a href="MV_Werften" title="MV Werften">MV Werften</a></div>

<p><b><a href="Volkswerft_Stralsund" title="Volkswerft Stralsund">Volkswerft Stralsund</a>:</b> Fangschiff <a href="17-m-Kutter_(Volkswerft_Stralsund)" title="17-m-Kutter (Volkswerft Stralsund)">17-m-Kutter</a> (1947–1949) • Fangschiff <a href="Logger_(Volkswerft_Stralsund)" title="Logger (Volkswerft Stralsund)">Logger</a> (1949–1958) • Fangschiff <a href="Seitentrawler_(Volkswerft_Stralsund)" title="Seitentrawler (Volkswerft Stralsund)">Seitentrawler</a> (1951–1955) • Minenleg- und -räumschiff Habicht (1952–1954) • Fangschiff <a href="26%2C5-m-Kutter" title="26,5-m-Kutter">26,5-m-Kutter</a> (1956–1958) • Fangschiff Mitteltrawler (1956–1961) • Fahrgastschiff <a href="Der_Stralsunder" title="Der Stralsunder">Der Stralsunder</a> (1957) • Fangschiff <a href="Island-Logger" title="Island-Logger">Island-Logger</a> (1958–1959) • Schwimmkran 15 t (1958–1959) • Gefrierschiff (1958–1962) • Fang- und Gefrierschiff <a href="Tropik" title="Tropik">Tropik</a> (1960–1966) • Kühl- und Transportschiff <a href="Stubnitz_(Schiff)" title="Stubnitz (Schiff)">Stubnitz</a> (1963–1965) • Fang- und Gefrierschiff <a href="Atlantik_(Schiffstyp)" title="Atlantik (Schiffstyp)">Atlantik</a> (1965–1972) • Fang- und Verarbeitungsschiff <a href="Atlantik-Supertrawler" title="Atlantik-Supertrawler">Atlantik-Supertrawler</a> (1970–1983) • Gefriertrawler-Seiner Atlantik 333 (1980–1987) • Wissenschaftliches Forschungsschiff Atlantik 833 (1986–1987) • Fabriktrawler <a href="Atlantik_488" title="Atlantik 488">Atlantik 488</a> (1984–1993) • Containerschiff <a href="CFV_Neptun_600" title="CFV Neptun 600">CFV Neptun 600</a> (1992–1993) • Passagier- und RoRo-Schiff <a href="Kong_Harald_(Schiff%2C_1993)" title="Kong Harald (Schiff, 1993)">Kong Harald</a> (1993) • Passagier- und RoRo-Schiff <a href="Richard_With_(Schiff%2C_1993)" title="Richard With (Schiff, 1993)">Richard With</a> (1993) • Passagier- und RoRo-Schiff <a href="Nordlys_(Schiff%2C_1994)" title="Nordlys (Schiff, 1994)">Nordlys</a> (1994) • Containerschiff <a href="VW_1100" title="VW 1100">VW 1100</a> (1995–1996) • Containerschiff <a href="VW_1100.1" title="VW 1100.1">VW 1100.1</a> (1995–1996) • Containerschiff VW 9300 (1997) • Containerschiff <a href="VW_2500" title="VW 2500">VW 2500</a> (1996–?) • Containerschiff <a href="Volkswerft_VWS_2900" title="Volkswerft VWS 2900">VWS 2900</a> (2000) • Containerschiff VW 3000 (?) • Containerschiff <a class="mw-selflink selflink">VWS 4000</a> (2006–2007) • Containerschiff <a href="VW_2500" title="VW 2500">VW 2500.3</a> (2008–?)

</p><p><b><a href="P%2BS_Werften" title="P+S Werften">P+S Werften</a>:</b> Premicon 2010 (2010–?) • Ro-Pax Fähre <a href="Berlin_(Schiff%2C_2016)" title="Berlin (Schiff, 2016)">Berlin</a> (2014) • Ro-Pax Fähre <a href="Copenhagen_(Schiff%2C_2016)" title="Copenhagen (Schiff, 2016)">Copenhagen</a> (2014) • <i>Spezial-Frachtschiff <a href="ACV_36" title="ACV 36">ACV 36</a> (2012)</i> • <i>Spezial-Frachtschiff <a href="ACV_108" title="ACV 108">ACV 108</a> (2012)</i> • Spezialtransporter RoRo-Cargo (2012–2014)

</p><p><b><a href="MV_Werften" title="MV Werften">MV Werften</a>:</b> Kreuzfahrtschiff <a href="Silver_Endeavour" title="Silver Endeavour">Crystal Endeavor</a> (2018–2022)

</p>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-10-07" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=VWS_4000&oldid=260383830">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>